15ton Kabel zasilany taśmą Rail Car z pilotem i ręczną regulacją

15ton Kabel zasilany taśmą Rail Car z pilotem i ręczną regulacją

Seria Rail Car BJT napędzana jest przez bębny kablowe. 15tonowy kabel szynowy z napędem kablowym ze zdalnym i ręcznym sterowaniem pobiera prąd zmienny 380 V za pośrednictwem urządzenia zwijającego kabel, które jest zainstalowane w dolnej części wózka transferowego . Silnik jest kontrolowany przez moc poprzez układ sterowania AC. Używamy tej zasady do obsługi samochodów transferowych , takich jak start, stop, jazda do przodu, do tyłu i tak dalej. System operacyjny to niskie napięcie 36V

Główne komponenty w kablowo zasilanym wózku transferowym z pilotem i ręcznym sterowaniem


Zalety 15-tonowego wagonu z napędem kablowym z pilotem i ręcznym sterowaniem
1. Wózek do przenoszenia szyn z napędem kablowym z pilotem i ręcznym sterowaniem z   Niski koszt i oszczędność energii
2. T on Cable Reel Powered Rail Rail Car with Remote and Hand Control są łatwy w obsłudze
3. TELEWIZJA KOLEJOWO-RUCHOWA Z RĘCZNĄ I RĘCZNĄ KONTROLĄ nie jest limitem czasu pracy
4. Nośność wózka z napędem na kablu z pilotem i ręcznym sterowaniem jest do 300 ton
5. T on Cable Reel Powered Rail Transfer Car z pilotem i ręcznym sterowaniem jest   Wykorzystanie wysokiej częstotliwości
6. T on Cable Reel Powered Rail Transfer Car ze zdalnym i ręcznym sterowaniem nie jest surowym wymogiem dla kolei
7. T on Cable Reel Powered Rail Transfer Car z pilotem i ręcznym sterowaniem   prosta struktura i niska cena
8. T on Kablowo zasilany wózek transferowy z pilotem i ręcznym sterowaniem   Stosuje się w warunkach wysokiej temperatury i przeciwwybuchowej

Parametry techniczne 15tonowej kolejki linowej z napędem kablowym z pilotem i ręcznym sterowaniem

Zastosowanie i stosowanie kablowego wózka transferowego z pilotem i ręcznym sterowaniem
Cable Flat C art stosowany jest głównie w liniach montażowych, przemyśle metalurgicznym (stalówka), transporcie magazynowym, przemyśle okrętowym, transporcie obrabianych przedmiotów w warsztacie, transporcie tokarki, hucie stali, budownictwie, przemyśle naftowym, linii energetycznej, przemyśle chemicznym, kolejnictwie. Szczegóły są następujące:
1. Fabryka cegieł, materiały budowlane, kamień, logistyka kolejowa, przemysł aluminiowy, droga, pole bitwy, moje.
2. Budowa, produkcja urządzeń, wytwarzanie papieru, energia elektryczna, obróbka metali, inżynieria tuneli, żelazo i stal.
3. Metalurgia, energetyka wodna, przemysł wojskowy w przemyśle lotniczym, nabrzeże okrętowe, maszyny samochodowe, przemysł popiołu węglowego.
4. Petrochemia, system kolejowy, przemysł kontrolny, piaskowanie, lakiernia, zły przemysł i górnictwo, duży tonaż i transport bliskiego zasięgu.


Inne produkty



Odwiedzanie klientów



O nas
Współpracujemy z Nanjing Engineering Institute przez cały rok, a starszy inżynier spawalniczy osobiście kieruje produkcją. Nasza firma przeszła system zarządzania jakością ISO9001 i uzyskała certyfikat CE, SASO, SGS. W międzyczasie otrzymaliśmy również 8 patentów krajowych, które są typu S toczenia szynowego, wzoru użytkowego wózka, patentu na zwrot wózka szynowego typu S, patentu elektrycznego wózka widłowego typu szynowego, patentu na narzędzia elektryczne do samochodów szynowych, patentu na sterowane pojazdy kolejowe , patentu elektrycznego wózka podnoszącego , Podnoszenie hydrauliczne nożycowe Przeniesienie wózka patentowego, cały pierścień Wózek kolejowy i patent na samochód elektryczny .