Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
Ładowność: | 3T (dostosowane) | Tryb holowania: | Draw Bar |
---|---|---|---|
Poręcze ochronne: | Opcjonalny | Rama koszyka: | Q235B |
Tryb sterowania: | Holowniczy | Czas pracy: | bez limitu |
Typ koła: | Koła odlewane ze stali | Podanie: | Przemysł stalowy, fabryka, magazyn, port, malarnia |
High Light: | płaski wózek transportowy,elektryczny wózek transportowy płaski,wózek transportowy 3t |
Opisy
Ciężki transporter kolejowy typu holowanego jest rodzajem ważnego sprzętu dla nowoczesnego transportu logistycznego, co jest bardzo skutecznym i prostym sposobem na poprawę wydajności produkcji.Ma kilka zalet, takich jak wysoka nośność, wysoka wydajność i niższy koszt.Zwykle jeden lub więcej transporterów może być holowanych przez jeden ciągnik.Ciężki transporter kolejowy typu holowanego jest szeroko stosowany w wielu miejscach, takich jak lotniska, porty morskie, stacje kolejowe, fabryki i duże magazyny, co znacznie poprawi wydajność transportu i obniży koszty wózków widłowych i pracy.
Zastosowanie ciężkiego transportera kolejowego typu holowanego
Nasz ciężki transporter kolejowy typu holowanego nadaje się do różnych gałęzi przemysłu, takich jak:
W przypadku transportu hut: Przenieś produkty stalowe, takie jak konstrukcja stalowa, rura stalowa, kęsy stalowe, stalowa kadź i cewka itp .;
Fabryka rolek papieru: przenieś gotową cewkę papieru do magazynu itp.
Cewka aluminiowa: ciężki transporter kolejowy może być montowany na ramie V lub rolce na pokładzie w celu przenoszenia stalowych rur i cewek aluminiowych;
Lakiernie: Przenieś obrabiany przedmiot do pomieszczenia malarni Pomieszczenie do piaskowania;
Linie montażowe: Ze względu na zalety bez kabla, ciężki transporter kolejowy stosowany głównie na linii montażowej;
Inne branże: przemysł stoczniowy, kamieniołomy, magazyny i warsztaty wielostanowiskowe itp.;
Zbudowany na zamówienie ciężki transporter kolejowy typu holowanego
Ładowność, rozmiar stołu, kolor ciężkich transporterów kolejowych typu holowanego można dostosować.
1. Znamionowa nośność: zaprojektujemy zgodnie z potrzebami tonażu;
2. Powierzchnia nośna: w zależności od potrzeby zaprojektowania szerokości nośnej i długości płyty przyczepy;
3. Model opony: opona z rdzeniem powietrznym lub opona pełna.Prędkość chodzenia opony z rdzeniem powietrznym jest większa, podczas gdy opona pełna jest odporna na zużycie, a nie przebita;
4. W razie potrzeby możesz wybrać inną konfigurację, taką jak: podwójny pas trakcyjny, poręcz, minivan, układ hamulcowy, układ zawieszenia, markiza, siatka linowa itp.
Najczęściej zadawane pytania:
1. P: Jaki jest rozmiar i obciążenie tego wagonu do transferu cewki szynowej?
Odp .: Rozmiar i obciążenie naszego tego wagonu do transportu cewek kolejowych to konstrukcja dostosowana do Twoich wymagań.
2. P: Jak transportujesz samochód do transportu cewki szynowej i jaki jest pakiet?
Odp .: W dużej części zapakujemy wózek transportowy cewki szynowej z plandeką i paletą drewnianą na spodzie wózka transportowego cewki szynowej, aby zapobiec jego poruszaniu się.W przypadku małej części zapakujemy go w drewnianą skrzynkę.
80t Sterowanie bezprzewodowe Zmotoryzowany elektryczny bezszynowy Koszyk transferowy
3. P: Jaki jest wiodący czas, termin dostawy i termin płatności?
Odp .: Zwykle nasz czas wyprzedzenia wynosi 45 dni, w przypadku niektórych specjalnych wagonów do transportu cewek kolejowych, takich jak wagon do transportu cewek kolejowych, może to być dłuższe do 60 dni.O terminie dostawy akceptujemy EXW, FOB, CIF, DDU.O płatności akceptujemy T/T lub L/C.
80t Sterowanie bezprzewodowe Zmotoryzowany elektryczny bezszynowy Koszyk transferowy
4. P: Jakie jest twoje MOQ?
Odp .: Obecnie nasze MOQ to 1 zestaw.
5. P: Czy można wybrać zasilacz?
Odp .: Tak, na przykład bęben kablowy, zasilany szyną, zasilany szyną zbiorczą, zasilany kablem wleczonym itp.
Parametry techniczne
Model | BP-5T | BP-10T | BP-15T | BP20T | BP-30T | BP-45T | BP-60T | |
Obciążenie znamionowe (T) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 45 | 60 | |
Rozmiar stołu (mm) | 2500*1500 | 3000*2000 | 3200*2000 | 4000*2000 | 5000*2200 | 6000*2400 | 6000*2500 | |
Wysokość (mm) | 600 | 700 | 750 | 750 | 800 | 850 | 950 | |
Ilość kół | 4 | 8 | 8 | 8 | 12 | 12 | 12 | |
Na posadzce cementowej | Specyfikacja opon | 305*165 | 559*254 | 559*356 | 22*9-10 | 22*9-10 | 22*10-16 | 22*14-16 |
Materiał opony | Poliuretanowe pełne koło, wciskana pełna opona | |||||||
Na szynie | Wewnętrzny miernik szyny (mm) | 1435mm | ||||||
Materiał koła | Koło stalowe LD, koło skrzynkowe Angel | |||||||
Materiał ramy | Q235 | Q235 | Q235 | Q235 | Q345 | Q345 | Q345 | |
Kolor | Dostosowane | |||||||
Prędkość (km/h) | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-15 | 0-15 | 0-15 | 0-10 |
Osoba kontaktowa: Jack
Tel: +8615736919601