Zasilana bateryjnie ciężarówka transportowa do konserwacji przemysłu stalowego Transfer elektryczny

Wózek transportowy zasilany bateryjnie dla przemysłu stalowego Konserwacja Transfer elektryczny

Wprowadzenie wózka elektrycznego

Nasze wózki zasilane są z akumulatora.Jest bezśladowy i składa się z ramy nośnej o konstrukcji stalowej.Kiedy prąd dostaje się do elektrycznego układu sterowania, maszyna jest zasilana, aby wózek się zatrzymywał, ruszał, poruszał się do przodu i cofał.Może również obracać się o 360 stopni bez poruszania się do przodu lub do tyłu.Zgodnie z życzeniem klienta możemy dostarczyć wszelkiego rodzaju beztorowe wózki transferowe w zależności od środowiska pracy i stanu podłogi.

Dostosowywanie

Wygląd zewnętrzny
Rozmiar stołu, Materiał stołu, Typ stołu, Obciążenie znamionowe, Kolor, Rozstaw osi,Odpinana konstrukcja itp.
Specjalna funkcja
Hydrauliczny stół podnośny, pieróg, wspinaczka, kształt litery V, system sterowania PLC, automatyczne pozycjonowanie, urządzenie mocujące, zabezpieczenie przeciwwybuchowe, funkcja żaroodporna, system ważenia itp.
Urządzenie bezpieczeństwa
Lampka alarmowa, przycisk zatrzymania awaryjnego, czujnik radarowy, bufor, wsparcie w kształcie litery V, poręcze itp.
Specjalny wzór
Okrągły róg, zawieszka do zawieszania, otwór do podnoszenia itp.

Zalety

Niski dźwięk
Powoduje niski poziom hałasu.
Maksymalne bezpieczeństwo
Dbamy o maksymalne bezpieczeństwo operatorów i obsługiwanego materiału.Bardzo zależy nam na bezpieczeństwie wszystkich zaangażowanych w proces eksploatacji maszyny.
Łatwy w obsłudze
Pojazdy te są łatwe w prowadzeniu, więc jak tylko je zdobędziesz, będziesz mógł nimi przewozić swoje ładunki.Pomożemy Ci jak najlepiej wykorzystać Twój transporter ciężkich ładunków.
Łatwy do wdrożenia w proces produkcyjny
Działa na standardowych podłogach;Robićnie wymagają skomplikowanej lub stałej instalacji.
Nadaje się do wszystkich rodzajów wagi
Wózek sterowy zasilany akumulatorem doskonale nadaje się do obsługi zarówno małych, jak i bardzo dużych ładunków dzięki modułowej konstrukcji, a jego największa ładowność wynosi do 300 ton.

Parametry

Pakowanie i wysyłka

Budowa statków wykorzystująca elektryczny trawers do sprzedaży nadwozia jest zapakowana w plandekę, zmotoryzowany ciężki transporter do sprzedaży koła i części będą zapakowane w drewnianą skrzynkę.

Długość jest mniejsza niż 5,9 m, szerokość jest mniejsza niż 2,2 m.Będzie przewożony kontenerem 20-stopowym.Jeśli długość jest dłuższa niż 5,9m i mniejsza niż 12m, będzie transportowana w kontenerze 40ft.Jeśli ilość wynosi 2 zestawy lub 3 zestawy, można je przewozić pełnym kontenerem.Jeśli ilość wynosi 1 zestaw, można ją przetransportować kontenerem LCL. Jeśli długość jest mniejsza niż 12 m, szerokość przekracza 2,2 m.Musi być transportowany kontenerem FR (20 lub 40 ft).Jeżeli sprzedawany wóz transferowy jest poza wymiarami, należy go przewieźć kontenerem BB.Określ rozmiar i materiał pudełka zgodnie z kształtem i liczbą produktów.