|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| Ładowność: | 3T (dostosowane) | Tryb holowania: | Rysuj Bar |
|---|---|---|---|
| Strażnicy: | Opcjonalne | Ramka na zakupy: | Q235B |
| Tryb sterowania: | Holowniczy | Czas pracy: | Nieograniczony |
| Typ koła: | Koła stalowe | aplikacji: | Przemysł stalowy, fabryka, magazyn, port, sala malarska |
| High Light: | rail transfer car,load transfer trolley |
||
Wprowadzenie ciężkiego przewoźnika kolejowego
Ciężki transporter kolejowy jest rodzajem ważnego wyposażenia nowoczesnego transportu logistycznego, który jest bardzo skutecznym i prostym sposobem na poprawienie wydajności produkcji. Ma kilka zalet, takich jak duża nośność, duża wydajność i niższe koszty. Zazwyczaj jeden lub więcej przenośników mógłby być ciągnięty jednym ciągnikiem. Ciężki transporter kolejowy typu heavy rail jest szeroko stosowany w wielu miejscach, takich jak porty lotnicze, porty morskie, dworce kolejowe, fabryki i duże magazyny, co znacznie poprawi efektywność transportu i zmniejszy koszty wózków widłowych i robocizny.
Zastosowanie ciężkiego przewoźnika kolejowego
Nasz ciężki transporter typu ciągniony nadaje się do różnych branż, takich jak:
W przypadku przemyslu stalowego: Przenoszenie produktów stalowych, takich jak konstrukcja stalowa, rura stalowa, kęsy stalowe, trzpień i cewka stalowa itd .;
Papier Rolka: Przenoszenie gotowej cewki papierowej do magazynu itp.
Cylinder aluminiowy: Ciężki transporter kolejowy może być zamontowany na ramie lub wałek na ramie, aby przenosić stalowe rury i aluminiowe zwoje;
Malowanie: Przenieś obrabiany przedmiot do salonu malarskiego Piaskownica;
Linie montażowe: Z uwagi na przewagę bez kabla, ciężki transporter kolejowy, głównie stosowany w linii montażowej;
Pozostałe branże: budownictwo okrętowe, kamieniołomy, magazyny i warsztaty wielobranżowe itp .;
Postacie pociągowego typu Railroad Heavy Transporter
Niestandardowa konstrukcja ciężkiego przewoźnika kolejowego
Możliwość dostosowania pojemności, wielkości stołu, koloru ciężkich transporterów wagonów ciągnionych.
1. Nominalna nośność: zaprojektujemy zgodnie z potrzebami tonażu;
2. Obszar nośny: zależnie od potrzeby zaprojektowania szerokości łożyska i długości płyty przyczepy;
3. Opona: opona rdzenia powietrznego lub opona stała. Prędkość poruszania się rdzenia powietrznego jest szybsza, podczas gdy opona stałego jest odporna na zużycie, a nie przebijana opona;
4. W razie potrzeby można wybrać inną konfigurację: podwójny pas trakcyjny, barierkę, minivan, układ hamulcowy, system zawieszenia, markizę, siatkę linową itp.
Parametry techniczne
| Model | BP-5T | BP-10T | BP-15T | BP20T | BP-30T | BP-45T | BP-60T | |
| Znamionowe obciążenie (T) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 45 | 60 | |
| Rozmiar stołu (mm) | 2500 * 1500 | 3000 * 2000 | 3200 * 2000 | 4000 * 2000 | 5000 * 2200 | 6000 * 2400 | 6000 * 2500 | |
| Wysokość (mm) | 600 | 700 | 750 | 750 | 800 | 850 | 950 | |
| Ilość kół | 4 | 8 | 8 | 8 | 12 | 12 | 12 | |
| Na posadzce cementowej | Specyfikacja opon | 305 * 165 | 559 * 254 | 559 * 356 | 22 * 9-10 | 22 * 9-10 | 22 * 10-16 | 22 * 14-16 |
| Materiał opon | Poliuretanowe koło stałe, prasowany na stałe opony | |||||||
| Na kolei | Rail Inner Gauge (mm) | 1435 mm | ||||||
| Materiał kół | Koło stalowe LD, koło skrzynki Angel | |||||||
| Materiał ramy | Q235 | Q235 | Q235 | Q235 | Q345 | Q345 | Q345 | |
| Kolor | Dostosowane | |||||||
| Prędkość (km / h) | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-15 | 0-15 | 0-15 | 0-10 | |
Siła firmy
Henan Perfect Handling Equipment Co, Ltd znajduje się w Xinxiang City w prowincji Henan, gdzie produkcje materiałów są produkowane i montowane. Nasz zakład jest w pełni serwisowany od mechaniki i inżynierii kontroli aż po obróbkę i obróbkę. Z duchem jakości, trwałości i zadowolenia prowadzimy nasz zakład od ponad 15 lat, a nasze produkty uzyskały certyfikaty CE, SGS, ISO. Dzięki wysokiej jakości maszynom, wykwalifikowanym pracownikom i doświadczonym inżynierom dostarczamy najlepsze transportery kolejowe .
Osoba kontaktowa: Jack
Tel: +8615736919601
