Dom
Produkty
O nas
Wycieczka po fabryce
Kontrola jakości
Skontaktuj się z nami
Poprosić o wycenę
Aktualności
Henan Perfect Handling Equipment Co., Ltd.
Dom ProduktyDie Transfer Cart

Wózek transportowy 200 tonowy Wózek transportowy do transportu cementowego Wózek z napędem silnikowym

Chiny Henan Perfect Handling Equipment Co., Ltd. Certyfikaty
Chiny Henan Perfect Handling Equipment Co., Ltd. Certyfikaty
Generalnie jesteśmy bardzo zadowoleni z funkcjonalności przyczep i chciałbym podziękować za dobre wsparcie i komunikację!

—— Tomislav Blazeka

Twoje rozwiązanie jest dla mnie bardzo przekonujące i oczekujemy na budowę eksperymentalnej i komercyjnej suszarni wraz z Twoim wyposażeniem.

—— Veronica Cardenas

Doświadczenie jakie mieliśmy było naprawdę niezwykłe, a wyposażenie było bardzo dobre.

—— FAO Adam Fisher

Im Online Czat teraz

Wózek transportowy 200 tonowy Wózek transportowy do transportu cementowego Wózek z napędem silnikowym

200 Ton Die Transfer Cart Cement Shunter Trolley Motorized Heavy Transporter
200 Ton Die Transfer Cart Cement Shunter Trolley Motorized Heavy Transporter 200 Ton Die Transfer Cart Cement Shunter Trolley Motorized Heavy Transporter 200 Ton Die Transfer Cart Cement Shunter Trolley Motorized Heavy Transporter 200 Ton Die Transfer Cart Cement Shunter Trolley Motorized Heavy Transporter 200 Ton Die Transfer Cart Cement Shunter Trolley Motorized Heavy Transporter 200 Ton Die Transfer Cart Cement Shunter Trolley Motorized Heavy Transporter

Duży Obraz :  Wózek transportowy 200 tonowy Wózek transportowy do transportu cementowego Wózek z napędem silnikowym

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Xinxiang, Chiny
Nazwa handlowa: PERFECT
Orzecznictwo: CE, SGS, ISO
Numer modelu: BWP
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 1
Szczegóły pakowania: Ciało będzie pakowane z plandeką, a inne części będą pakowane w drewniane pudełka.
Czas dostawy: 45 dni
Zasady płatności: L/c, T/T, Western Union
Możliwość Supply: 75 Zestawów miesięcznie
Szczegółowy opis produktu
Powered Source: Akumulator Tryb pracy: Pandent i zdalny sterownik
Ramka na zakupy: Q235B Ładowność: 1-200 ton / Dostosowane
Kolor: Żółty / Dostosowany Czas pracy: 6 ~ 7 godzin
Typ koła: Koło powlekane poliuretanem Urządzenie zabezpieczające: Bufor, światło alarmowe, przyciski zatrzymania awaryjnego
Specjalna funkcja: Anti-Explosion, Odporne na działanie ciepła, Podnoszenie, Dumpling Parametr: 3600 * 2000 * 530
Ziemia: Podłoga Cementowa / Pokrycie Epoksydowe
High Light:

die handling equipment

,

powered trolley cart

Zatoka do Bay Die Transfer Koszyk Wózki do transportu Shunter Silnikowy Ciężki Transporter

Wprowadzenie Motorized Heavy Transporter

Rama samochodu

Rama zmotoryzowanego ciężkiego transportera jest wykonana ze stałej struktury dźwigara, która ma zalety ciężkiej nośności i sprawia, że ​​stół ma podobną siłę. Dla wygody wysyłki otwory podnoszące są ustawione po obu stronach.

Silnik napędowy

Silnik z napędem silnikowym bez szyny nie przyjmuje szczotki. Ma zalety dużego momentu rozruchu, nie ma iskrzenia, nie trzeba wymieniać szczotki, zwartej konstrukcji, dużej wytrzymałości na przeciążenie i długiego czasu pracy.

Reduktor biegu

Reduktor silnikowych ciężkich transporterów stosuje się specjalnie do dźwigów. Jest to twardy reduktor biegu zębatego z dużą wydajnością mechanicznej skrzyni biegów, sprawnym działaniem i niskim poziomem hałasu.

Koła poliuretanowe

Przyjmujemy solidne kółka pokryte gumą, koła stalowe wewnątrz i na zewnątrz są kółkami z poliuretanu, które nie uszkadzają podłogi warsztatowej.

Zastosowanie silnikowych ciężkich przewoźników

Ten rodzaj zmotoryzowanego ciężkiego transportera może być szeroko stosowany w hutnictwie, produkcji maszyn, producentów samochodów, ciężkich przemysłowych, lekkich przemysłowcach, wytwórniach form, producentach maszyn budowlanych, stoczni, stoczni ładunkowych, transferu stali, przenoszeniu kopalń, lotnictwie i kosmice oraz Przemysłu wojskowego i tak dalej, aby przekazać i obsługiwać sprzęt lub materiały z warsztatu do warsztatów lub z zatoki do magazynu.

Dostosowany do ciężkich przewoźników

Silnikowany ciężki transporter może być zaprojektowany do przemieszczania się na stalowych słupkach lub może być obsługiwany bezpośrednio na podłodze Twojego obiektu
1 W zakresie wydajności 300 ton
Działanie Push and Pull lub całkowicie zmotoryzowane
Pełne sterowanie lub kontrolowany kierunek ruchu
Niestandardowy kształt stołu w kształcie stołu w zależności od aplikacji
Urządzenia do podnoszenia dostępne do prostego transportu
W pełni zautomatyzowane systemy sterowania, bezprzewodowy system sterowania lub stały wisior

Zatoka do Bay Cement Shunter Wózek Silnikowy Ciężki Transporter

wózek do transportu materiałów ciężkich

Parametry Motorized Heavy Transporter

Model BWP-5t BWP-20t BWP-30t BWP-40t BWP-50t
Znamionowe obciążenie (t) 5 20 30 40 50
Obciążenie znamionowe udarowe (t) 5 20 30 40 50
Struktura ramy Blacha stalowa spawana, belka
grubość blachy stalowej 8 14 14 16 16
Ciężar koszyka (t) 4.3 7.9 8.8 10 10.5
Max. obciążenie kół (t) 2.8 5.6 7.7 10 12
Wymaganie gruntu Podłoga cementowa lub płyta stalowa
Odległość między podłożem (mm) 50 50 50 50 50
Rozmiar stołu (mm) 3000 * 2000 4500 * 2200 5000 * 2200 5500 * 2300 6000 * 2300
Wysokość całego koszyka (mm) 450 600 650 700 700
Podstawa kół (mm) 1500 1700 1700 1800 1800
Odległość osi (mm) 2500 3900 4300 4800 5200
Promień skrętu (mm) 2501 3901 4301 4801 5201
Typ obracania Odwraca się podczas jazdy bez zatrzymania
Metoda sterowania toczenie Przycisk sterowania
Konstrukcja tnąca Mechaniczny
Moc silnika (KW) 3.5 7 10 12 15
Średnica koła (mm) 300 (4) 400 (4) 400 (6) 500 (6) 500 (6)
Materiał kół ZG55 + hydropuracja
Prędkość robocza (m / min) 0-15 0-12
Zasada hamowania Elektryczny hamulec magnetyczny
Równowaga automatyczna regulacja mechaniczna
Metoda operacji Z przewodem lub bez przewodu
Model baterii D-250 24szt D-440 24szt D-250 36szt D-330 36szt D-440 36szt
Konserwacja baterii Bez konserwacji
Instalacja ładowarki Zainstalowany na wózku Split-type
Kolor koszyka Żółty i znak ostrzegawczy
Funkcja ładowarki Automatyczne zatrzymanie się na przeszkody
Kontrola radarowa 3-0,3 m, automatyczne zatrzymanie się na przeszkody
Sprzęt ostrzegawczy Dźwięk i światło
Inne funkcje Oświetlenie, światło nocne i wyświetlacz mocy

Zatoka do Bay Cement Shunter Wózek Silnikowy Ciężki Transporter
Pakowanie i wysyłka
Maszyna do przewozu ciężkich ładunków na nadwozie jest zapakowana w tarpę, silniczki ciężki transporter na koło sprzedaży, a części będą pakowane w drewnianą obudowę.
Długość wynosi mniej niż 5,9 m, szerokość jest mniejsza niż 2,2 m. Będzie transportowany przez 20ft pojemnik. Jeśli długość jest większa niż 5,9 m i mniejsza niż 12 m, będzie ona transportowana przez 40-cio pojemnik.Jeśli ilość wynosi 2 zestawy lub 3 zestawy, mogą być transportowane przez pełny pojemnik. Jeśli ilość wynosi 1 zestaw, może być transportowana przez kontener LCL. Jeśli długość jest mniejsza niż 12 m, szerokość przekracza 2,2 m. Musi być transportowany przez kontener FR (20 lub 40 stóp). Jeśli sprzedający samochód elektryczny ma ponad wymiar, musi być transportowany przez kontener BB. Określ rozmiar i materiał pudełka w zależności od kształtu i liczby produktów.
Zatoka do Bay Cement Shunter Wózek Silnikowy Ciężki Transporter
Po służbie
  • Nasze zaangażowanie: Współczynnik bezpieczeństwa ładunku w samochodzie z napędem elektrycznym na sprzedaż to nie mniej niż 120%.
  • Dowolnie projektuj urządzenie pomocnicze lub rysunek fundamentowy, oferując usługi techniczne i materiały do ​​rysowania.
  • 16 godzin serwisu inżynieryjnego i 24 godzin serwisu internetowego dla naszych klientów.
  • W okresie gwarancyjnym, jeśli nasz samochód do sprzedaży w sprzedaży elektrycznej nie działa normalnie, możemy w ciągu 24 godzin pomóc w naprawie technologii lub wymienić odpowiednie części.
  • Rozwiązanie problemu jakości w ciągu 24 godzin, poważna postawa od początku do końca. Oceń reputację i zachowaj wizerunek naszej firmy.

Szczegóły kontaktu
Henan Perfect Handling Equipment Co., Ltd.

Osoba kontaktowa: Jack

Tel: +8615736919601

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)